DTF（R）-19/20/22系列地鐵、隧道軸流風(fēng)機的詳細資料

• DTF（R）-19/20/22系列地鐵、隧道軸流風(fēng)機SDS地鐵射流風(fēng)機包括風(fēng)機本體、葉輪、內置式電機、接線(xiàn)盒、注排油裝置、整流罩、兩端管式消聲器（每端管式消聲器長(cháng)度為2D）、必要的連接緊固件等組成?？赡孓D射流風(fēng)機安裝在區間隧道頂板下方，為方便安裝并防止和減少風(fēng)機振動(dòng)影響，風(fēng)機出廠(chǎng)時(shí)除風(fēng)機本體和消聲器外，還包括減振器、緊固件和吊裝支架等。
  DTF（R）-19/20/22系列地鐵、隧道軸流風(fēng)機SDS地鐵射流風(fēng)機設置在隧道內，懸掛安裝在隧道頂部，要求風(fēng)機結構緊湊，且風(fēng)機整體設計應考慮風(fēng)機的拆卸維修，連接管式消聲器、基礎固定螺栓均可靈活拆卸；同時(shí)，不應影響風(fēng)機的防振、防松要求。
  SDS地鐵射流風(fēng)機表面應清潔、平整、無(wú)碰傷、劃痕及銹斑；漆層牢固、色澤均勻*，無(wú)起泡、縮皺和剝落現象。焊接應牢固，焊縫應光潔均勻，焊縫不得有砂眼，焊渣應去凈。
  SDS地鐵射流風(fēng)機配用電機采用380V/50HZ 電源，電源接線(xiàn)盒、軸承加油管孔和排油閥設于機殼外便于操作處。
  SDS地鐵射流風(fēng)機本體及電機支座、防喘振裝置、接線(xiàn)盒需經(jīng)熱鍍鋅或耐腐蝕涂裝處理，提高防腐性。

• DTF（R）-19/20/22系列地鐵、隧道軸流風(fēng)機DTF地鐵軸流風(fēng)機DTF系列軸流式風(fēng)機運用航空航天氣動(dòng)設計技術(shù)，采用先進(jìn)加工設備，保證了產(chǎn)品的優(yōu)良性能。此類(lèi)風(fēng)機設有防喘振裝置，有效避免了風(fēng)機在非設計工況下運行或多臺風(fēng)機并聯(lián)安裝單臺使用時(shí)可能產(chǎn)生失速運行出現的喘振現象，無(wú)須再裝喘振報警裝置。DTF系列風(fēng)機又分為三類(lèi)，即DTF（H）型排熱風(fēng)機（地鐵稱(chēng)UPE/OTE風(fēng)機）、DTF（S）型消防排煙風(fēng)機、DTF（V）型通風(fēng)排風(fēng)機。其中DTF（H）型從10～24#有10種機號，DTF（S）型從8～24#有12種機號，DTF（V）從5～28#有18種機號。