DTF（R）-7.1/8/10/11.2系列地鐵、隧道軸流風(fēng)機的詳細資料

三、DTF（R）(R)系列風(fēng)機結構形式

　　DTF（R）-7.1/8/10/11.2系列地鐵、隧道軸流風(fēng)機風(fēng)機由葉輪、電機、機殼、集（導）流器、導葉、防喘振裝置、固定支架，減震器等部件組成、分臥式安裝和立式安裝二種形式。

　　風(fēng)機葉輪：有輪轂、葉片組成，其風(fēng)機葉片分固定、動(dòng)調、靜調三種方式、靜調或動(dòng)調葉片可在-7.5°~7.5°范圍內調節，動(dòng)調風(fēng)機又分為氣壓式和電動(dòng)式二種，可在連續運行狀態(tài)下調節葉片角度。

　DTF（R）-7.1/8/10/11.2系列地鐵、隧道軸流風(fēng)機　風(fēng)機配套電機：采用IP55(IP54)防護等級、H(F)級絕緣，濕熱性電機，其電機配套軸承采用SKF電機末端全封閉式。接線(xiàn)盒安裝在風(fēng)機外殼。

　　風(fēng)機外殼的葉輪裝配段：內壁經(jīng)金屬切削加工以保證控制葉片的徑向間隙，長(cháng)度和重量以降低到Z低（?。┲禐槟繕诉M(jìn)行設計；

　　風(fēng)機導葉、集流器和導流器：分別為靜態(tài)安裝，以盡可能考慮Z大的效能和Z小的體積；

　　風(fēng)機安裝支架：確保風(fēng)機整機強度的前提下，使其達到重量Z輕和安裝方便的要求；

　　風(fēng)機固定葉角，靜、動(dòng)態(tài)可調葉角：固定葉輪是指葉輪與葉片固定；靜態(tài)可調是指停機后，擰松葉柄螺栓，人工調節葉片角度；動(dòng)態(tài)可調是指風(fēng)機運行狀態(tài)下按使用工況要求任意調節葉片角度，并可以根據溫度和濕度要求進(jìn)行自動(dòng)控制調節葉片角度；

　　DTF（R）-7.1/8/10/11.2系列地鐵、隧道軸流風(fēng)機防喘振裝置：可以防止風(fēng)機發(fā)生喘振的現象，保證風(fēng)機長(cháng)期在穩定狀態(tài)下運行，特別在隧道晉級狀態(tài)下，保證安全、可靠；

　　風(fēng)機正方轉切換裝置：與風(fēng)機電控系統合并安裝，具有切換時(shí)間短（＜30分鐘），安裝方便、可靠性強的特點(diǎn)；

　　風(fēng)機減震器：裝在支架和機座之間，固定葉角和動(dòng)態(tài)可調葉角的風(fēng)機由于動(dòng)負荷不一，采用不同的減振器，專(zhuān)門(mén)經(jīng)設計計算配置。

　　風(fēng)機拆裝維修方式：應先拆掉風(fēng)機二端的軟接管（將其塞到風(fēng)機段或擴壓斷）和風(fēng)機末端的空間段，擰松固定地腳螺栓，即可任意移動(dòng)風(fēng)機位置進(jìn)行維修。